W III kwartale 2025 roku Toyota Motor Europe (TME) planuje uruchomić w brytyjskim Burnaston swój pierwszy obiekt o nazwie Toyota Circular Factory (TCF). W zakładzie tym będą odzyskiwane podzespoły, materiały i surowce z samochodów wycofanych z eksploatacji.
TME przyspiesza działania związane z gospodarką o obiegu zamkniętym. W ramach nowego projektu, który nazwano Toyota Circular Factory, koncern chce starannie i systematycznie odzyskiwać jak najwięcej podzespołów, części, materiałów i surowców z pojazdów wycofywanych z eksploatacji. Działalność Toyota Circular Factory pozwoli na maksymalizację korzyści dla środowiska wynikających z recyklingu, regenerowania i ponownego wykorzystywania zużytych elementów. Pierwsza fabryka TCF zostanie uruchomiona w III kwartale 2025 roku przy brytyjskiej fabryce Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) w Burnaston. Działalność tego zakładu będzie prowadzona równolegle z produkcją Toyoty Corolli i będzie stanowić punkt odniesienia dla kolejnych tego typu punktów w innych europejskich krajach. Odzyskane surowce trafią do nowych aut
Zakłady TCF będą prowadzić recykling w 3 kluczowych obszarach: podzespołów, które można ponownie wykorzystać, części, które nadają się do ponownego odtworzenia, materiałów i surowców, które można odzyskać.
Każdy element zostanie poddany szczegółowej weryfikacji. Podzespoły, które będą nadawały się do regeneracji, trafią ponownie na rynek poprzez sieć sprzedaży oraz dystrybutorów części zamiennych. Koła i akumulatory będą poddawane ocenie pod kątem ewentualnego odnowienia, zmiany przeznaczenia lub odzyskania surowców. W ramach nowego projektu Toyota zamierza odzyskiwać jak najwięcej takich surowców, jak miedź, aluminium, stal oraz tworzywa sztuczne, które mogą potem posłużyć do produkcji podzespołów do nowych pojazdów. Jeśli chodzi o tworzywa sztuczne, prognozuje się odzysk 300 ton rocznie oraz 8200 ton stali.
