Globalny rynek odpadów z tworzyw sztucznych pozostawał w stagnacji przez ostatnie kilka miesięcy, obciążony słabą sytuacją makroekonomiczną i zaostrzającymi się przepisami dotyczącymi gospodarki odpadami. Powolny wzrost gospodarczy na świecie ograniczył ogólne zużycie plastiku, co doprowadziło do spadku cen i osłabienia popytu ze strony przetwórców.
Jednocześnie transgraniczny transport odpadów stał się trudniejszy, a wielu eksporterów musi zmierzyć się z wyzwaniami związanymi z przestrzeganiem bardziej rygorystycznych przepisów.
Walka europejska
W Europie firmy recyklingowe walczą o utrzymanie działalności pod obecną presją rynkową. Kilka zakładów zostało całkowicie zamkniętych, uznając, że kontynuacja działalności jest nieopłacalna, skoro nawet granulat z recyklingu nie może być sprzedawany po osiągnięciu progu rentowności.
Inni działają z ograniczoną wydajnością, licząc na rychłą poprawę popytu. Sytuacja jest szczególnie trudna dla niezależnych firm recyklingowych sprzedających granulat na wolnym rynku. Muszą one mierzyć się z bezpośrednią konkurencją ze strony żywicy pierwotnej, która jest powszechnie dostępna po niskiej cenie.
Z kolei firmy recyklingowe zintegrowane z produkcją produktów końcowych są w nieco lepszej sytuacji, ponieważ mogą wewnętrznie zużywać własne granulaty pochodzące z recyklingu i dodawać wartość w postaci półproduktów lub produktów gotowych. Ogólnie rzecz biorąc, zaufanie do rynku w Europie pozostaje słabe, a firmy recyklingowe wahają się przed ekspansją lub nowymi inwestycjami w tak niepewnych warunkach.
Przepływy zakłócone
W Azji, która tradycyjnie była głównym odbiorcą europejskiego złomu plastikowego, przepływy handlowe uległy znacznym zakłóceniom. Eksport do Indii nadal podlega ograniczeniom w ramach systemu powiadomień, ograniczając udział do niewielkiej liczby autoryzowanych eksporterów. W Wietnamie licencje importowe większości firm zajmujących się recyklingiem wygasły 31 lipca.
Jednak zmiany w lokalnych przepisach spowodowały opóźnienia i uniemożliwiły terminowe zatwierdzanie nowych zezwoleń. W rezultacie firmy recyklingowe unikały rezerwacji dostaw po upływie terminu ważności, co doprowadziło do gwałtownego spadku wolumenu dostaw. Problem nadal pozostaje nierozwiązany, z powodu oczekiwania na nowe zezwolenia i zakłóceń w łańcuchach dostaw.
Malezja przyjęła również bardziej rygorystyczne podejście od 1 lipca, kiedy to nowelizacja ustawy celnej zakazała importu wielu rodzajów odpadów plastikowych. Zgodnie z nowym systemem import jest dozwolony wyłącznie z krajów objętych Konwencją Bazylejską lub z krajami, które zawarły umowy handlowe, a wszystkie przesyłki muszą uzyskać zgodę Sirim, krajowej agencji normalizacyjnej.
Importerzy i eksporterzy muszą teraz przestrzegać surowych przepisów dotyczących rejestracji i kontroli. Środki te ograniczyły już napływ odpadów do Malezji, zmieniając kształt handlu regionalnego i zmuszając eksporterów do poszukiwania alternatywnych miejsc docelowych.
Zawirowania taryfowe
Oprócz zmian w polityce regionalnej, globalne otoczenie handlowe dodatkowo komplikuje niepewność związana z taryfami celnymi. Trwające środki wprowadzane przez Stany Zjednoczone nadal zwiększają zmienność handlu międzynarodowego. Zagrożenie wyższymi taryfami celnymi lub nagłymi zmianami szlaków handlowych zniechęca firmy do zajmowania długich pozycji lub utrzymywania znacznych zapasów.
Ostrożność ta dodatkowo zwiększyła presję na spadek popytu na tworzywa sztuczne pochodzące z recyklingu, który i tak już został osłabiony przez niską aktywność gospodarczą i zakłócenia w przepisach. Wahania cen w ostatnich miesiącach odzwierciedlają niestabilną sytuację popytu.
Folia naturalna LDPE pozostała stosunkowo odporna, a jej ceny spadły jedynie nieznacznie z 390–400 EUR za tonę pod koniec czerwca do 370–380 EUR. Popyt na ten gatunek utrzymuje się na stabilnym poziomie zarówno w Europie, jak i w Azji, co zapobiega silniejszej korekcie.
Z kolei ceny mieszanki kolorowej LDPE gwałtownie spadły ze 120–130 EUR za tonę do 50–60 EUR w ciągu zaledwie dwóch miesięcy. Ten gatunek jest silnie zależny od rynków eksportowych, a biorąc pod uwagę obecne perturbacje w Azji, w najbliższej przyszłości niewiele wskazuje na poprawę.
spotykają się na Konferencji Recyklingowej 2025
Niepewna perspektywa
Rynki przewozów towarowych były natomiast stosunkowo stabilne. Na wielu trasach z Europy do Azji, z wyłączeniem Pakistanu, konkurencja między liniami żeglugowymi wzrosła, a niektórzy przewoźnicy oferowali atrakcyjne stawki frachtowe uzależnione od wolumenu. Przyniosło to pewną ulgę eksporterom, mimo że ogólna sytuacja rynkowa pozostaje trudna.
Patrząc w przyszłość, perspektywy dla rynku odpadów plastikowych pozostają wysoce niepewne. W krótkim okresie popyt prawdopodobnie pozostanie słaby, ponieważ firmy recyklingowe w Azji nadal borykają się z opóźnieniami w wydawaniu licencji i przeszkodami regulacyjnymi, a europejskie firmy recyklingowe nadal borykają się z problemem niskiej ceny żywicy pierwotnej.
Jeżeli recyklingujesz / wytwarzasz / zbierasz / sortujesz odpady z tworzyw - nie może Cię tam zabraknąć. To największe w Polsce spotkanie recyklerów i przetwórców tworzyw. Ta Konferencja to coś więcej niż cykl prelekcji. To wydarzenie skupione wokół networkingu i wiedzy. To tutaj możesz zaprezentować swoją ofertę, znaleźć eksperta lub pracownika, podzielić się doświadczeniem lub problemem, z nadzieją na jego rozwiązanie. Znajdziesz tu inspiracje do dalszej pracy, odbiorcę lub wykonawcę Twoich recyklatów, a także poszerzysz lub uporządkujesz swój branżowy intelekt. Kliknij i zarejestruj swój udział w Konferencji.
