Nagroda GKV/TecPart Innovation Award

Transporter komponentów do samochodów ciężarowych wykonany z mieszanki poliamidu 6 LANXESS zdobył nagrodę 2022 GKV/TecPart Innovation Award przyznawaną przez Verband Technische Kunststoffprodukte eV. Komponent konstrukcyjny został opracowany wspólnie przez BBP Kunststoffwerk Marbach Baier, LANXESS i jednego z największych niemieckich producentów pojazdów użytkowych. „Nasz materiał oraz nasze kompleksowe symulacje procesowe i konstrukcyjne pomogły zapewnić, że nośnik nie musi być wzmacniany ciężkimi i drogimi wkładkami metalowymi, w przeciwieństwie do wariantu konstrukcji kompozytowej DLFT na bazie polipropylenu. W rezultacie komponent jest o około 35 procent lżejszy i znacznie tańszy w produkcji” – mówi dr Matthias Theunissen, ekspert w dziedzinie lekkich konstrukcji w rozwoju zastosowań tworzyw sztucznych w firmie LANXESS.

Smaller carbon footprint PA6

The Durethan-brand polyamide 6 compounds from LANXESS are not only cost-effective alternatives to polyamide-66-based compounds but are also much more climate-friendly. This is according to calculations performed by the specialty chemicals company based on its own data and on figures published by a range of institutions including various associations of the plastics industry. “With 3.66 metric tons of CO2 equivalents emitted per metric ton of material produced, the carbon footprint of our polyamide 6 base resin is much more than 40 percent lower than the current published European industry average for polyamide 66,” says Dr. Guenter Margraf, Head of Sustainability and Product Management in High Performance Materials. “The carbon footprint of our polyamide 6 compounds is therefore also correspondingly smaller, which is why they are the perfect substitute for polyamide 66.”

Obudowy akumulatorów z PA6

Techniczne tworzywa sztuczne, takie jak poliamid 6, oferują liczne korzyści w projektowaniu obudów akumulatorów do pojazdów elektrycznych – na przykład w zakresie zrównoważonego rozwoju, kosztów produkcji, oszczędności masy i ekonomicznej integracji funkcjonalnej. Jednak wcześniej istniały wątpliwości, czy te duże i złożone elementy są w stanie sprostać również bardzo wysokim wymaganiom w zakresie wytrzymałości mechanicznej i właściwości trudnopalnych. Kautex Textron i LANXESS przeprowadziły teraz kompleksowe badanie dokładnie tego za pomocą wspólnie opracowanego demonstratora technologii wykonanego z poliamidu 6. LANXESS był odpowiedzialny za opracowanie materiału, a Kautex Textron za inżynierię, projekt i proces produkcyjny demonstratora.

Nowy modyfikator do PUR

Międzynarodowe łańcuchy dostaw od 2020 roku są zakłócone przez pandemię COVID-19, a wąskie gardła dostaw zostały dodatkowo pogłębione przez efekt wojny Rosji z Ukrainą. Powód wystarczający, by wykorzystywać zasoby jak najbardziej ekonomicznie. Najnowszy przykład z branży: Dzięki modyfikatorowi Modulast PUR producenta chemii specjalistcznej LANXESS można zmniejszyć zużycie polioli i izocyjanianów przy zachowaniu, a często także poprawie właściwości fizycznych w zastosowaniach termoplastycznych poliuretanów (TPU) i CASE (Coatings, Adhesives, Sealants, Elastomers).

Przypomnienie o biznesie PU

Od 19 do 26 października 2022 r. na targach K 2022 w niemieckim Düsseldorfie koncern LANXESS, producent specjalistycznych środków chemicznych, zaprezentuje szeroką gamę produktów zaprojektowanych w celu poprawy zrównoważonego rozwoju w przemyśle poliuretanowym w całym łańcuchu wartości. Goście będą mogli zapoznać się z szeroką gamą produktów zgodnych z zasadami zrównoważonego rozwoju, począwszy od technologii monomerów o niskiej zawartości wolnych grup izocyjanianowych (Adiprene LF), innowacyjnych prepolimerów Adiprene Green o wysokiej zawartości biopolimerów, nowatorskich systemów odlewania na gorąco i wulkanizacji na zimno umożliwiających przetwarzanie przy zmniejszonym zużyciu energii oraz lakierów wodnych spełniających wysokie wymagania dla nowoczesnych i innowacyjnych wnętrz samochodowych.

Nowy producent polimerów inżynieryjnych

LANXESS i Advent International („Advent”), jeden z największych i najbardziej doświadczonych globalnych inwestorów private equity o ugruntowanej pozycji w branży chemicznej, powołują spółkę joint venture zajmującą się polimerami inżynieryjnymi o wysokich parametrach. Przedstawiciele obu firm podpisali dziś umowę o przejęciu od holenderskiego koncernu Royal DSM działu DSM Engineering Materials (DEM), który stanie się częścią nowej spółki joint venture. Cena zakupu wynosi około 3,7 mld EUR – pokryje ją spółka joint venture za pomocą kapitału własnego spółki Advent i poprzez zadłużenie zewnętrzne. Obroty firmy wynoszą około 1,5 mld EUR, a marża EBITDA sięga 20 proc. DEM jest jednym z głównych światowych dostawców materiałów specjalistycznych o wysokich parametrach, które zaspokajają kluczowe potrzeby rynku elektronicznego, elektrycznego i dóbr konsumpcyjnych.

Przejrzysta ocena cyklu życia

LANXESS, producent specjalistycznych środków chemicznych, jest pierwszym wytwórcą syntetycznych pigmentów tlenku żelaza, który oferuje zweryfikowane deklaracje środowiskowe produktu (EPD) dla wybranych grup produktów. EPD umożliwiają koncernowi dostarczenie kompleksowych informacji o wpływie pigmentów na środowisko, od momentu powstania do opuszczenia zakładu. Podane informacje oparte są na międzynarodowej normie ISO 14025 oraz europejskiej normie EN 15804 dla wszelkiego rodzaju produktów i usług budowlanych

Lanxess na liście klimatycznej A

LANXESS i jego osiągnięcia w walce ze zmianami klimatu po raz kolejny spotkały się z uznaniem. W ramach ostatniej ewaluacji przeprowadzonej przez renomowaną inicjatywę na rzecz ochrony klimatu (CDP) koncern LANXESS znalazł się na „liście klimatycznej A” jako jedna z 200 organizacji z całego świata. To stawia LANXESS w czołówce – pierwszych 2 procentach wśród ponad 12 000 organizacji ocenionych przez CDP.

Plastikowe obudowy akumulatorów

Producent specjalistycznej chemii LANXESS i wchodząca w skład grupy Textron Inc. spółka Kautex Textron GmbH & Co. KG od kilku lat wspólnie badają możliwość wyko¬rzystania technicznych tworzyw termoplastycznych do produkcji obu¬dów akumulatorów trakcyjnych pojazdów elektrycznych. W ramach studium wykonalności specjaliści obu firm wspólnie opracowali bliski wersji seryjnej demonstrator tej technologii. Układ o długości i szero¬koś¬¬ci ok. 1400 mm to wyrafinowany technicznie, wielkoformatowy i wy¬ko¬nany w całości z tworzywa sztucznego komponent obudowy o masie kilkudziesięciu kilogramów.

Bezpieczeństwo pod maską

LANXESS i bp: zielone polimery

Koncern LANXESS, działający w bran¬ży chemii specjalistycznej oraz koncern energetyczny bp nawiązują strategiczne partnerstwo w celu wykorzystania surowców pochodzących ze źródeł funkcjonujących wedle zasad zrównoważonego rozwoju w produkcji zaawansowanych technologicznie tworzyw sztucznych. Począwszy od czwartego kwartału 2021 roku bp będzie dostarczać cyklo-heksan do zakładu produkcyjnego LANXESS w Antwerpii (Belgia). Zrównoważone pochodzenie surowców certyfikowane jest zgodnie z regulacjami ISCC Plus (Interna-tional Sustainability and Carbon Certification). Poprzez to partnerstwo obie organizacje, związane już wieloletnimi relacjami biznesowymi, chcą dokonać znacznego postępu w opartej na zasadach zrównoważonego rozwoju produkcji tworzyw sztucznych.

Lanxess: belka czołowa dla Chińczyków

Chiński producent samochodów Geely wybrał dostawcę elementu konstrukcyjnego bel¬ki czołowej – zostanie nim specjalistyczny koncern chemiczny LANXESS. Ten innowacyjny element znajdzie zastosowanie w nowym modelu samochodu osobowego, który wkrótce trafi na rynek. Koncepcja projektowa komponentu opiera się na najnowocześniejszym rozwią¬zaniu hybrydowym, wykraczającym poza tradycyjną kwadratową czy prostokątną strukturę belki czołowej.

Blacha kontra plastik

Fachowcy potrafią docenić lekkie, wydajne i poręczne elektronarzędzia. Do produkcji narzędzi o takich cechach wybiera się specjalnie opracowane tworzywa sztuczne o dużej wydaj¬ności. Akumulatorowe nożyce do blachy SCV 18 LTX BL 1.6 i akumula-torowy przecinak NIV 18 LTX BL 1.6 firmy Metabo stanowią doskonałe przykłady zastosowania takich tworzyw. Producent profesjonalnych elektronarzędzi z siedzibą w Nürtingen dodał te urządzenia do swojej oferty akumulatorowych narzędzi tnących. – Korpus obudowy oraz górna i dolna ścianka akumulatora obu narzędzi wykonano z naszego poliamidu 6 Durethan. Kompozyty wytwarzane w procesie formowania wtryskowego umożliwiają produkcję złożonych, kompaktowych i wysoce funkcjonal¬nych części obudowy, których masa jest nieznaczna, ale są wystar¬cza¬jąco wytrzymałe, aby sprostać codziennym zadaniom, a jednocześnie są atrakcyjne wizualnie” – wyjaśnia Bernhard Stoll, ekspert ds. zastosowania tworzyw sztucznych w podzespołach elektrycznych i elektronicznych w LANXESS.

Lanxess kupuje Emerald

Koncern LANXESS, producent specjalistycznych środków chemicznych, przyspiesza swój rozwój. 14 lutego 2021 podpisano roku wiążącą umowę nabycia 100 proc. udziałów w Emerald Kalama Chemical. Amerykańska spółka jest czołowym światowym producentem specjalistycznych chemikaliów, zwłaszcza dla segmentu konsumenckiego, a jej większościowymi udziałowcami są podmioty powiązane z amerykańską spółkę private equity American Securities LLC.

Tworzywa w infrastrukturze ładowania

Poza nowymi zastosowaniami w układach napędowych pojazdów elektrycznych, producent chemii specjalistycznej LANXESS dostrzega również duży potencjał dla swoich technicznych tworzyw termoplastycznych w infrastrukturze ładowania dla elektromobilności. Wymagania dotyczące rozmaitych komponentów wywodzą się przede wszystkim z branży urządzeń elektrycznych i elektronicznych (E&E) oraz przemysłu motoryzacyjnego. – Obie branże są od dziesięcioleci głównymi odbiorcami naszych poliamidów i poliestrów. Właśnie dlatego możemy już teraz oferować specjalistyczne materiały, które spełniają najważniejsze normy i specyfikacje międzynarodowych firm E&E i motoryzacyjnych oraz idealnie nadają się do stosowania w infrastrukturze ładowania – podkreśla Sarah Luers, kierownik projektu ds. rozwoju aplikacji E&E w jednostce biznesowej LANXESS High Performance Materials (HPM).

Lanxess: obrona wyników przed pandemią

Po trzecim kwartale producent specjalis¬tycz¬nych środków chemicznych potwierdza i precyzuje prognozy na rok 2020. Obecnie nale¬ży oczekiwać, że EBITDA przed uwzględnieniem pozycji nadzwyczajnych za cały rok wyniesie od 820 do 880 mln euro. Poprzednio oczekiwano zysku w zakresie od 800 do 900 mln euro.

Wytrzymały i wyjątkowo odporny na ogień

Kompozyty termoplastyczne Tepex wzmacniane włóknami ciągłymi produkcji koncernu LANXESS charakteryzują się wysokimi para¬met-rami w zakresie zmniejszania palności. Jedną z przyczyn jest wysoka zawartość włókien. W związku z tym przeszły one już wiele z testów palności wymaganych dla typowych zas¬to¬so¬wań pozbawionych ochrony przed ogniem. W odniesieniu do niektórych zastosowań – takich jak obudowy szaf sterowniczych lub wysokonapięciowe elementy akumulatorów w pojazdach elektrycznych – często wymagana jest jednak klasyfikacja V-0 w teście palności UL 94 amerykańskiego instytutu badawczego Underwriters Laboratories Inc. Dla takich przypadków specjaliści koncernu LANXESS opracowali trzy nowe bezhalogenowe, niepalne warianty Tepex z matrycą z poliamidu 6. – Materiały te są wybierane, gdy wymagana jest klasyfikacja V-0, a komponenty muszą odznaczać się jednocześnie bardzo wysoką wytrzymałością, sztywnością i absorpcją energii – wyjaśnia Sabrina Anders, kierownik projektu w spółce zależnej LANXESS, Bond-Laminates, w Brilon w Niemczech, gdzie opracowywany i produkowany jest Tepex.

Poliamid o dużej płynności

Materiały termoplastyczne o dużej płynności są zazwyczaj nieco droższe niż porównywalne materiały standardowe, zapewniają jednak korzyści w zakresie obróbki, kosztów produkcji i swobody projektowania, które sprawiają, że jest to opłacalne rozwiązanie. Dobrym przykładem jest zintegrowana rama wlotu powietrza produkowana w technologii łączącej tworzywa sztuczne i metal (technologia hybrydowa) do modelu Ford Kuga (pojazd typu SUV). Oprócz stalowych paneli w produkcji narażonego na duże obciążenia elementu konstrukcyjnego wykorzystuje się Durethan BKV30H2.0EF koncernu LANXESS – wzmocniony włóknem szklanym poliamid 6 o dużej płynności. Ramę i cały moduł przedni opracowała i pro¬du¬kuje Montaplast GmbH, globalny dostawca części dla przemysłu motoryzacyjnego z siedzibą w Morsbach (Niemcy).

Lanxess wabi pszczoły

Krefeld – Kwadrat jest czerwony, koło – niebieskie, a trójkąt – żółty. Ten związek ma swoje źródło w teorii koloru i kształtu artysty Bauhausu, Wasilija Kandinskiego. Grellroth, producent betonu z Krefeld, konsekwentnie realizuje ten styl w projektach swoich hoteli pszczelich. Pomoce gniazdowe są wykonane z betonu samozagęszczalnego o długości krawędzi wynoszącej około siedmiu centymetrów i występują w postaci czerwonego sześcianu, niebieskiego walca i żółtej piramidy. Odporne na warunki atmosferyczne nieorganiczne pigmenty z LANXESS zapewniają długą trwałość koloru. Według dyrektor zarządzającej Grellroth, dzikie pszczoły szczególnie lubią wariant czerwony, który jest zabarwiony pigmentem Bayferrox 130. – Czerwone hotele zawsze zajmowane są jako pierwsze – mówi dyrektor Diana Schmidt-Rothmeier (absolwentka wydziału projektowania).

Nowe Durethany z odpadów

LANXESS do produkcji swoich tworzyw termoplastycznych i materiałów kompozytowych w coraz większym stopniu wykorzystuje surowce pochodzące z recyklingu. – Chcemy pomóc w przestawieniu się z modelu, w którym ludzie wyrzucają wszystko do śmieci, na gospodarkę o obiegu zamkniętym. Naszym celem jest sprawić, aby coraz więcej naszych tworzyw sztucznych było produkowanych w zrównoważony sposób, tak aby nasz rozwój był mniej uzależniony od wykorzystywania ograniczonych zasobów. Pragniemy zmniejszyć nasz ślad węglowy i chronić środowisko – wyjaśnia dr Günter Margraf, globalny menedżer produktu w jednostce High Performance Materials (HPM).

Lanxessowi ciąży automotive

Za 1Q2020 spadły przychody i zyski niemieckiego koncernu. Spółka ratuje się przychodami z nowych źródeł. Wg Niemców pandemia dopiero zaatakuje.

Pierwszy pedał z tworzyw

W samochodzie sportowym zasilanym energią elektryczną liczy się każdy gram. Dlatego też w pierwszym masowo produkowanym pojeździe w tym segmencie wykorzystano pedał hamulca wykonany w całości z tworzywa sztucznego. Ten wyjątkowo ważny dla bezpieczeństwa jazdy komponent opracowała firma BOGE Elastmetall GmbH, globalny dostawca rozwiązań z zakresu technologii wibracji i zastosowań plastików w przemyśle samochodowym – w ścisłej współpracy z LANXESS High Performance Materials (HPM). Swoją wytrzymałość mechaniczną i bardzo niską wagę hamulec zawdzięcza termoplastycz¬nemu kompozytowi. W jego konstrukcji wykorzystano wkład z laminatu Tepex dynalite – termo¬plastycznego kompozytu z ciągłych włókien produkowanego przez koncern LANXESS, jak również kilka taśm wzmacniających.

Zgrzewany zbiornik motocyklowy

Materiały do wyrobu motocyklowych zbiorników paliwa muszą spełniać rygorystyczne wymagania. Oznacza to na przykład znaczne ograniczenie dyfuzji paliw w ściankach zbiornika. Materiały takie muszą wykazywać się wysokim poziomem wytrzymałości i plastyczności, szczególnie w przypadku zderzenia, oferować dużą elastyczność projektowania w kontekście skomplikowanej geometrii zbiorników, a koszt ich obróbki powinien się utrzymywać na opłacalnym poziomie.

Poliwęglan z wody...

LANXESS postrzega pionierskie podejście do recyklingu jako klucz do zwiększenia swojej konkurencyjności dzięki zastosowaniu zrównoważonych surowców pochodzących z zamkniętych obiegów materiałowych. Najnowszym przykładem takiego podejścia jest nowa paleta produktów, którą spółka córka koncernu, Bond-Laminates, opracowuje obecnie dla swoich kompozytów termoplastycznych wzmacnianych włóknami ciągłymi spod marki Tepex. Połowa matrycy dla nowych półproduktów składa się z recyklatów pochodzących z odzysku butelek po wodzie wytworzonych z poliwęglanu wielokrotnego użytku. – Naszym głównym docelowym zastosowaniem dla tych produktów są obudowy laptopów, smartfonów, tabletów, czytników e-booków i telefonów komórkowych – podkreśla dr Dirk Bonefeld, szef działu marketingu i sprzedaży artykułów elektroniki użytkowej, sportowych i przemysłowych w Bond-Laminates.

Ensures CO2 savings in tire production

Specialty chemicals company LANXESS has added a plant-based raw material variant to its Aktiplast PP product range. These processing promoters for polymer blends are used in the production of tires and all kinds of technical rubber articles. Aktiplast PP-veg, which is based on renewable raw materials, was developed specifically in response to a customer requirement from Asia. In this way, the LANXESS Rhein Chemie business unit aims to enable rubber processors to reduce their CO2 footprint. An international tire manufacturer from Europe has already expressed great interest.