biester
motoryzacja

ADIENT tnie miejsca pracy

Kolejny dostawca motoryzacyjny redukuje zatrudnienie i przenosi miejsca pracy poza Europę. Adient to duży dostawca foteli samochodowych w siedzibą w USA. Firma nie ujawniła, ilu pracowników dotknęły zwolnienia ani do jakich krajów przenosi stanowiska. We wrześniu 2023 r. Adient zatrudniał ponad 70 000 pracowników na całym świecie, z czego około 42% pracowało w regionie Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki (EMEA).

Pierwsze upadłości w grupie Boryszew

Spółki pośrednio zależne od Boryszewa, Boryszew Oberflächentechnik Deutschland oraz Boryszew Formenbau Deutschland złożyły do właściwych sądów wnioski w sprawie ogłoszenia upadłości.

ASA w motoryzacji

Wiodąca europejska marka motoryzacyjna wybrała Luran S SPF60 firmy INEOS Styrolution do panelu zaczerniającego w gamie samochodów ciężarowych firmy. Wyboru dokonano ze względu na doskonałą jakość powierzchni produktu w połączeniu z jego odpornością na warunki atmosferyczne.

Skrajna sytuacja w motoryzacji

Między dostawcami części a producentami samochodów zawsze występowały nieporozumienia i frustracja tych pierwszych z powodu wymagań kontraktowych, opóźnień w płatnościach, wymuszonych obniżek cen i niezapłacenia za wyższe koszty materiałów, rzadko jednak zdarza się, aby dostawcy odmawiali dostawy części, a nieporozumienia prowadziły do ​​procesów sądowych. A taką sytuację mamy w przypadku koncernu Stellantis.

Izoblok: kontrakty na części z EPP za 96 mln PLN

Chorzowska spółka Izoblok wyprodukuje części motoryzacyjne z spienionego polipropylenu (EPP) o wartości 96 mln PLN. Obiorcą jest Autoneum Poland. Realizacja zamówień jest przewidziana na lata 2025 - 2030.

Toyota: nowy silnik spalinowy kontra elektryczny

Dyrektor generalny Toyoty, Akio Toyoda, wywołał falę uderzeniową w branży motoryzacyjnej, ujawniając plany dotyczące silnika spalinowego, który może wywrócić do góry nogami sektor pojazdów elektrycznych (EV). Twierdzenie Toyody o silniku, który „zniszczy cały przemysł pojazdów elektrycznych” wywołało intrygę i debatę.

Eissmann Automotive upada

Duży niemiecki producent części dla motoryzacji ogłosił upadłość. To dalszy ciąg kryzysu dławiącego sektor produkcji części dla motoryzacji. Bezpośrednim powodem jest konwersja na samochody elektryczne składające się z mniejszej ilości części i wymagające mniejszych nakładów pracy.

Plastiki Boryszewa w kłopotach

Mocno zmienna i nierówna koniunktura w motoryzacji zaczyna zbierać żniwo wśród przetwórców tworzyw. Giełdowy Boryszew być może będzie musiał poszukać rozwiązań "alternatywnych" dla swojej dywizji BAP.
pl
Polecane
Dodaj ofertę pracy